Hochwertige Vollwangen-Kurbelwelle passend für leistungsgesteigerte 1-Gang Puch E50 Motoren, Maxi S/N, Supermaxi.
Sie verfügt über 1 mm mehr Hub (Langhub), was zu mehr Drehmoment, höherer Verdichtung und einer gesteigerten Motorleistung führt. Die Kurbelwelle überzeugt durch ein ausgewogenes Wuchtungsverhältnis, hohe Drehzahlfestigkeit und massive Bauweise mit verstärktem 16 mm Pleuelbolzen und hochwertigen Silberlagern. Die Vorverdichtung ist dank Aluminiumeinsätzen in den Wuchtungsbohrungen optimiert.
Im Lieferumfang sind das passende Nadellager, sowie SKF C4-Rennlager (Kurbelwelle) und SKF C3-Rennlager (Stirnrad) enthalten. Ebenfalls enthalten sind hochtemperaturbeständige FKM/Viton-Wellendichtringe.
Wichtig: Für den Einbau ist die Verwendung einer 0.5 mm Hubplatte sowie die Beachtung des Quetschkantenmaßes nötig. Eine zusätzliche Sicherung des zündungsseitigen Simmerrings wird aufgrund des erhöhten Kurbelgehäusedrucks empfohlen.
Maße:
- Kurbelwellenhub: 44mm
- Pleuellänge Mitte-Mitte: 90mm
- Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 74mm
- Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 66mm
- Gewindelänge: 11 mm, 15 mm
- Durchmesser Kurbelwangen: 69.9mm
- Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde)
- Durchmesser Pleuelauge: 15mm
- Durchmesser Kolbenbolzen (B): 12mm
- Durchmesser Lagersitz (kupplungsseitig): 17mm
- Durchmesser Lagersitz (zündungsseitig): 17mm
- Dimension Nadellager 12 / 15 x 14.2mm (axe 12)
- Breite Kurbelwangen 34mm
- Länge 1. Absatz 9mm
- Länge 2. Absatz 14.5mm
- Durchmesser 1. Absatz (kupplungsseitig): 22mm
- Durchmesser 2. Absatz (kupplungsseitig): 17mm
- Durchmesser 3. Absatz (kupplungsseitig): 15mm
- Länge Absatz (zündungsseitig): 26.3mm
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