Zündung EVO swiing für Hercules Prima, Sachs 50/2, 50/3, 535, 505, 506

Komplettset der 12V swiing® ingenious EVO Zündung mit eingebauter 60W Lichtspule, passend zu diversen Mofa-, Moped- oder Kleinmotorrad-Modellen mit Fahrtwind-gekühlten Motoren wie Sachs 50/2, 50/3, 505/1, 505/2, 505/3 und 506.

Unter anderem kann diese elektrische Zündung bei Hercules Prima 2, 3, 4, 5 und GT Modellen verbaut werden.

Vorteile der EVO Tuning-Zündung:

• stets ein konstanter, starker Funke
• keine Fehlzündungen mehr
• einmaliges einstellen
• wenig bis keinen Verschleiss
• grosse Einstellmöglichkeit durch lange Schlitze

Folgende Spezialitäten zeichnen diese Zündung aus:

1. ab Werk mehr Schwungmasse als HPI-Zündungen, somit ruhigerer Motor-Leerlauf (382 Gramm)
2. fein gewuchtetes Schwungrad für weniger Vibrationen
3. Abzugsgewinde mit normaler M26x1.5 mm Steigung, es können somit normale Bosch/Ducati Schwungradabzieher verwendet werden
4. kinderleichte Einstellung des Zündzeitpunktes
5. der Stator wurde für starke Hitzebelastungen ausgelegt, keine Ausfälle mehr durch Überhitzung
6. optimierte Zündkurve (Verstellung 12° - 14°)
7. Lichtspannung: 12 Volt
8. Lichtleistung: 60 Watt
9. Ø aussen Schwungrad: 75 mm
10. Konus Schwungrad: Verhältnis 1:5 (Standard bei Puch & Sachs Kurbelwellen)
11. Ø aussen Statorplatte: 90 mm

Montagehinweise:
Rechtsdrehende Motoren: Kolben auf OT setzen, Markierung der Grundplatte auf 11 Uhr (links vom swiing Logo) muss mit der Markierung auf dem Schwungrad übereinstimmen, hiermit wird ein Zündzeitpunkt von 2 mm vor OT erreicht. Linksdrehende Motoren: Kolben auf OT setzen, Markierung der Grundplatte auf 13 Uhr (rechts vom swiing Logo) muss mit der Markierung auf dem Schwungrad übereinstimmen, hiermit wird ein Zündzeitpunkt von 2 mm vor OT erreicht. Anzugsdrehmoment Schwungrad: 37 - 39 Nm (keine Keilnut vorhanden) Die CDI und Zündspule muss zwingend mit guter Masse (Erdung) versorgt werden, andernfalls können diese innert Kürze beschädigt werden. Das Lichtsystem sollte zusätzlich mit einem 12 V Spannungsregler ausgestattet werden.

Korrekte Pin-Belegung des Superseal-Steckers:

1. 1 = schwarz
2. 2 = blau
3. 3 = weiss

Hinweise:
Bei Sachs 535 Motoren muss der Gussnocken beim Gehäuse abgeschliffen werden, damit die Zündung montiert werden kann. Bei Sachs 50/2 und 50/3 Motoren ist die Zündung nur mit linksdrehenden Modellen kompatibel.