Verstärktes Kupplungsausrücklager mit integriertem Axialkugellager. Aufnahme der Zugkraft in axiale Richtung. Die Ölversorgung des Lagers wird durch Schmierbohrungen am Gehäuseteller sichergestellt. Lieferumfang wie abgebildet. Passend für:
Puch DS50-4, -V,-L, DS50/60R, R50V, Z50V, VZ50-4, M50, SE, S, R, GP SG, Cross, Monza 4S, SL, GP, XL, Condor Enduro, Cobra 4t, Ranger TT, 4TL & Imola