Zylinderkit inklusive Zylinderkopf von swiing mit 39mm Bohrung und 50ccm Hubraum passend für Fahrzeuge mit Zündapp Motor Typ 247 (Typ 247-71). Hochwertiger Nachbau vom originalen 39mm Zylinder. Dieser wurde unter anderem bei Zündapp-Modellen wie Belmondo, Bergsteiger M25/M50, sowie Alpa Spezial 3000 bzw. Alpa Black River verbaut.
Eigenschaften und Vorteile:
Korrekt eingestellt, erreicht dieses Kit am Hinterrad 1,6PS.
Nikasilbeschichtung für ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe und Schmierung und damit Langlebigkeit
Optimierter Gemischstrom durch geteilte Überströmkanäle
Sichere Führung durch Passung am Zylinderkopf
Porenreine und plane Oberfläche
Plangefräste Dicht- und Anschlussflächen
Zylinderkit inklusive VERTEX-Kolben, zwei Silentblöcke für den Zylinderkopf und Stehbolzen für Ein- und Auslass.
Maße:
Nenndurchmesser: 39mm
Hubraum: 50ccm
Material: Aluminium
Oberfläche: sandgestrahlt
Kurbelwellenhub: 42mm
Durchmesser Zylinderhals: 48mm
Durchmesser Einlass innen: 9,2mm
Lochabstand Einlass: 40mm
Lochabstand Auslass: 40mm
Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde)
Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde)
Anzahl Befestigungspunkte: 4
Lochbild: 44x42mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 18,5 mm
Auslassart: schräg
Montage-Hinweise:
Die originalen Stehbolzen des Motorgehäuses sind aufgrund der Höhe des Zylinderkits zu kurz und müssen zwingend durch längere Bolzen ersetzt werden.
Bei Zündapp-Motoren mit einem 85mm Kurzpleuel muss dieser für die Verwendung des Zylinders erst auf einen Langpleuel mit einer Länge von 91 mm (Mitte - Mitte) umgerüstet werden.
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