NGK gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Zündkerzen. Als Erstausstatter namhafter Fahrzeughersteller ist NGK von Anfang an dabei, wenn der Zündfunke überspringt.
Geliefert wird eine NGK Zündkerze wie sie auch ab Werk im Fahrzeug montiert wird. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original.
Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden. Bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Ölkohleablagerungen führen schon nach dieser Kilometerlaufleistung zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Verstärkter Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen.
Schlüsselweite: 20,8mm
Gewindedurchmesser: 14,0mm
Gewindelänge: 19,0mm
Elektrodenabstand: 0,9mm
Widerstand: nicht entstört
OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:
Bosch: W 7 D0 / W 7 DC / W 7 DP / W 6 D / W 6 D1 / W 6 DC / W 200 T27 / W 200 T30 / W 215 T30 / W 220 T30 / W 175 T30 / 0 241 235 563 / 0 241 235 602 / 0 241 235 755 / 0 241 240 530 / 0 241 240 539 / 0 241 240 611
Champion: N 8 Y / N 9 Y / N 9 YC / N 9 YCC / N 9 YCX / N 10 Y / N 66 Y / N 79 Y / N 89 GY / N 281 YC / OE 001 / OE 022 / UN 79 Y
Denso: W 20 EP-U / D 4 / 3043
