NGK gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Zündkerzen. Als Erstausstatter namhafter Fahrzeughersteller ist NGK von Anfang an dabei, wenn der Zündfunke überspringt.
Geliefert wird eine NGK Zündkerze wie sie auch ab Werk im Fahrzeug montiert wird. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original.
Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden. Bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Ölkohleablagerungen führen schon nach dieser Kilometerlaufleistung zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Verstärkter Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen.
Schlüsselweite: 20,8mm
Gewindedurchmesser: 14,0mm
Gewindelänge: 12,7mm
Elektrodenabstand: 0,7mm
Widerstand: entstört, 5 kOhm
OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:
Bosch: WR 7 AC / 0 242 235 533
Champion: OE 086 / QL 7 J 5 / QL 82 C / QL 86 / QL 86 C / RL 7 J / RL 82 / RL 82 C / RL 85 / RL 86 / RL 86 C
Denso: W 20 FSR / W 20 FSRU
Marelli: CW 6 NR / CW 7 NR / CW 67 NR
